Gaerne lanza el nuevo SG22 Off

May 30, 2023

El siguiente comunicado de prensa es de Gaerne:

Costa de Maser (T V) - "Gaerne está poniendo nuevos caballos de fuerza en el suelo". Este eslogan acompaña la presentación de la nueva bota de motocross Gaerne SG.22. Un modelo que para la histórica empresa de Treviso, fundada hace 60 años por Ernesto Gazzola, representa la evolución natural del apreciado SG.12. La traducción del término inglés “horsepower” no se refiere sólo a potencia sino también a compromiso, a fuerza, a poder de acción y de decisión. Y es precisamente este espíritu el que ha acompañado a Gaerne en cada fase del proceso de investigación y desarrollo.

Alma, mente y cuerpo enfocados en un solo objetivo: crear una bota de alto rendimiento, capaz de combinar la artesanía Made in Italy con materiales y soluciones técnicas de vanguardia. Cada componente, cada detalle del SG.22 ha sido afinado gracias a esta mentalidad.

La primera innovación es el nuevo 3D Main Body Toe Box que adopta una construcción tridimensional, caracterizada por un único elemento de articulación colocado en el exterior cerca de la palanca de cierre. Esto permite reducir la altura entre la suela y el cambio trasero, aumentando la velocidad de cambio.

Las manetas Aluminium Superlight Buckles destacan gracias a un nuevo acabado pintado, y las mejoras no son solo estéticas. Además del clásico ajuste de la correa, la palanca de bloqueo superior del SG.22 se puede ajustar en tres posiciones. Un sistema que, combinado con las dos posiciones que garantiza la nueva Espinillera Frontal, permite obtener múltiples configuraciones para optimizar el ajuste y permitir una fácil inserción de las rodilleras. Cerca de la Placa Frontal se ubican dos Salidas de Aire para permitir la entrada de aire y en el interior en correspondencia se diseñan canales 3D para crear cavidades capaces de facilitar la evacuación de la humedad y la disipación del calor.

La geometría del movimiento también se ha modificado para permitir que la bota "copie" mejor los movimientos del tobillo. El objetivo de los técnicos de Gaerne es claro: mejorar la ergonomía sin renunciar a la seguridad. El Razorback de nuevo diseño ayuda a reducir el peso total de la bota.

El Gaerne Dual Stage Pivot System 1.0 protege el tobillo con dos interruptores de límite que limitan la hiperextensión, la hiperflexión y los movimientos laterales. Internamente, la espuma viscoelástica 1.0 también se ha rediseñado. Este material inyectado toma la forma del tobillo, estabilizando todo el pie permitiendo que el pie se vuelva uno con la bota.

El interior de la pierna, en contacto con la bicicleta, presenta elementos de goma Grip Guard 1.0 con un compuesto desarrollado con ciclistas profesionales. Esto mejora la protección y optimiza el coeficiente de fricción para una mejor sensación de conducción.

La suela cuenta con inserciones de doble densidad. Su posición ha sido estudiada para garantizar agarre y durabilidad sin olvidar la tracción y amortiguación durante la marcha. El talón Microshock presenta un compuesto con diferentes densidades diseñado para brindar protección contra micro-impacto en las curvas.

La nueva puntera Steel Bumper 1.0 se inserta entre la suela y la parte superior. Este inserto de acero permite reducir el espesor, mantener la capacidad protectora y reducir el peso.

Finalmente, la inconfundible construcción Goodyear Welted que distingue a las botas Gaerne según la tradición. Esta técnica le permite crear una estructura particularmente sólida y resistente. La durabilidad se convierte así en uno de los puntos fuertes de todo producto dedicado al motocross. También permite la posibilidad de resollar (y por tanto dar nueva vida a la bota). La técnica artesanal Goodyear Welted encuentra un nuevo aspecto en Gaerne gracias al uso de maquinaria moderna que contribuye a elevar la calidad del proceso de producción rigurosamente Made in Italy.

El nuevo SG22 ya está en los pies de Romain Febvre, el Campeón del Mundo de EnduroGP Andrea Verona, el Sherco Factory Team con el Jr. Campeón del Mundo Zach Pichon y todos los pilotos del Honda Enduro Factory Team que inmediatamente amaron la reducción de peso, la reducción de la altura entre la suela y la protección del engranaje, garantizada por el nuevo casco tridimensional y la reducción del tiempo de rodaje, que permite llevar y utilizar la bota inmediatamente en carrera.

Colores: rojo antracita, rojo, blanco, negro.

Tallas: Eu 41/48 (rojo,blanco,negro) - EU 41/49 Antracita-rojoPrecio Público Recomendado: Euro 699